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根據澎湃新聞的報道，全球最大的另類(lèi)資產(chǎn)管理公司黑石集團正在拋售位于中國的物流資產(chǎn)包，總價(jià)超百億元人民幣，據了解，資產(chǎn)包已經(jīng)有意向買(mǎi)家。
黑石集團此次計劃出售的中國物流資產(chǎn)包共包含位于11個(gè)城市的11個(gè)物流園區項目，分別為龍地南京濱江冷鏈物流園、龍地常熟經(jīng)開(kāi)物流園、太倉龍地和泰物流園、樂(lè )創(chuàng )德清物流園、龍地廣州空港物流園、龍地佛山南海物流園、武漢樂(lè )盛物流園、龍地長(cháng)沙空港物流園、成都龍地東百新津物流園、龍地西安空港物流園、龍地青島港物流園。
圖源：澎湃新聞
其中，11個(gè)物流園區中規模最大的龍地廣州空港物流園，龍地廣州空港物流園被黑石集團收購前，是富力地產(chǎn)旗下唯一的物流園，位于廣州市花都區華東縣，占地1470畝（約98萬(wàn)平方米），計劃總建筑面積超過(guò)120萬(wàn)平方米。
2020年11月，黑石集團從富力地產(chǎn)（02777.HK）手上收購了龍地廣州空港物流園70%的股權，對價(jià)11億美元（約合70億元人民幣）；2021年12月，黑石集團又從富力地產(chǎn)手上收購了該項目剩余的30%股權，對價(jià)12.63億元人民幣。目前已竣工部分的出租率超75%。
知情人士透露，黑石集團此舉是為了投資回報率更好的項目而出售部分收益不特別理想的項目，因此11個(gè)項目總價(jià)超百億的價(jià)格已經(jīng)算是“折扣價(jià)”，目前，資產(chǎn)包已經(jīng)有了意向交易對象。 有分析人士指出，正常而言，投資公司對一些小項目可能是“快進(jìn)快出”，但如龍地廣州空港物流園這類(lèi)比較大的交易，黑石集團完成收購的時(shí)間尚不滿(mǎn)兩年，正常的長(cháng)期投資不會(huì )在收購這么短的時(shí)間內就出售。
圖源：安博Prologis公眾號
這并非黑石集團在今年首次出售物流倉儲項目。今年6月28日，物流基礎設施運營(yíng)商安博宣布將以31億美元現金收購黑石集團旗下一占地近1400萬(wàn)平方英尺（約合130萬(wàn)平方米）的工業(yè)地產(chǎn)。
“本次交易證明了市場(chǎng)對優(yōu)質(zhì)倉儲資產(chǎn)的大量需求?！焙谑乐迏^房地產(chǎn)業(yè)務(wù)主管Nadeem Meghji指出，隨著(zhù)空置率接近歷史最低水平，物流板塊仍是其擁有高度信心的投資主題。黑石集團在北美擁有的倉儲資產(chǎn)價(jià)值達1000億美元，在全球范圍內高達1750億美元。
據黑石集團于10月19日發(fā)布的2023年三季報，報告期內，黑石集團總資產(chǎn)管理規模達1.0074萬(wàn)億美元，同比增長(cháng)6%。其中不動(dòng)產(chǎn)的資產(chǎn)管理規模約3315億美元，同比增長(cháng)3.82%。
