|
|
一、開(kāi)設新配送中心
隨著(zhù)電商行業(yè)的不斷成熟發(fā)展，傳統的物流配送體系已經(jīng)難以滿(mǎn)足高效、完善、快速的商品交付需求。因此，引入自動(dòng)化物流相應地就成為了各大電商巨頭所要重視的議題。
日前，美國零售巨頭沃爾瑪宣布將在美國開(kāi)設五個(gè)自動(dòng)化配送中心，此次計劃主要集中在雜貨配送中心的新建、擴建和改造上，目標是在加利福尼亞州沙夫特市、德克薩斯州、南卡羅來(lái)納州、伊利諾伊州和新澤西州開(kāi)設五個(gè)自動(dòng)化配送中心。
開(kāi)設五個(gè)自動(dòng)化配送中心 圖源：CNBC
據沃爾瑪介紹，這些高科技配送中心的貨物存儲量和處理量分別是傳統配送中心的兩倍和兩倍以上，每小時(shí)處理的貨物數量更是傳統配送中心的兩倍多。這種高效的處理能力，對于應對快速增長(cháng)的在線(xiàn)雜貨訂單需求至關(guān)重要。
對于沃爾瑪來(lái)說(shuō)，這一重大舉措不僅標志著(zhù)其在在線(xiàn)雜貨業(yè)務(wù)上的重大突破，也預示著(zhù)沃爾瑪正全面擁抱數字化時(shí)代，加速實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下融合的全渠道銷(xiāo)售戰略。
這也情有可原，畢竟沃爾瑪的老對手亞馬遜正在加快腳步蠶食在線(xiàn)雜貨市場(chǎng)份額。據了解，為了在市場(chǎng)上擁有更強大的競爭力，亞馬遜旗下生鮮雜貨部門(mén)Amazon Fresh大范圍降低了產(chǎn)品價(jià)格，折扣力度高達30%。
亞馬遜降低食品雜貨產(chǎn)品價(jià)格 圖源：pymnts
二、高科技賦能物流建設
在全球零售市場(chǎng)日益激烈的競爭中，沃爾瑪作為行業(yè)巨頭，始終走在創(chuàng )新的前沿。為了推進(jìn)物流體系的智能化建設進(jìn)程，沃爾瑪還付出了不少其他的努力。
當“AI+電商”的組合逐漸風(fēng)靡業(yè)內時(shí)，沃爾瑪捕捉到這一積極信號，將AI技術(shù)引入物流優(yōu)化戰略之中。今年3月份，沃爾瑪商務(wù)技術(shù)公司“Walmart Commerce Technologies”推出了一項名為路線(xiàn)優(yōu)化(Route Optimization)的人工智能物流功能，旨在通過(guò)AI驅動(dòng)的軟件來(lái)規劃物流路線(xiàn)，最大程度減少行駛里程從而提高訂單交付效率。
路線(xiàn)優(yōu)化流程 圖源：Walmart
此外，沃爾瑪還引入了倉儲機器人、積極探索無(wú)人機配送技術(shù)……其中特別值得一提的就是沃爾瑪打造的空中物流網(wǎng)絡(luò )。
2024年開(kāi)年，沃爾瑪就擲下豪言壯語(yǔ)，宣布進(jìn)一步擴大無(wú)人機送貨的服務(wù)范圍，使其覆蓋德克薩斯州180萬(wàn)戶(hù)家庭，讓達拉斯-沃斯堡 (DFW) 多達75%的人口都能夠享受到沃爾瑪提供的無(wú)人機送貨服務(wù)。根據介紹，無(wú)人機送貨可在半小時(shí)或更短的時(shí)間內將物品送到消費者手中，部分送貨速度最快可縮短至10分鐘。
擴大無(wú)人機送貨范圍 圖源：Walmart
可以肯定的是，將各種各樣的高新技術(shù)應用到電商領(lǐng)域以及行業(yè)基礎設施建設上已經(jīng)是大勢所趨。對于電商平臺而言，加碼智能化物流也是提高配送效率的必要手段，更是優(yōu)化消費者購物提體驗的重要途徑，因此，今后這些巨頭們還會(huì )加大投入力度，整個(gè)物流行業(yè)或許會(huì )迎來(lái)重大升級。
